Домбаровка

Всем детям, родившимся в годы войны, посвящается...

Он выкатился из войны,

Кривой, обожженный калека.

Отстали его пацаны,

Споткнувшись о брустверы века.

Я обруч поймал и гоню

По улице грязной, гремучей

К далекому чистому дню,

И улица круче и круче,

И обруч летит веселей

За городом, за горе... довольно!

И матери тихой моей

Не будет так грустно и больно,

Когда мы на полном ходу

Т.К. Петченко

Рождается человек лидером, или эти каче­ства приобретаются со временем? Наверное, все-таки в каждом человеке есть задатки того, кем он станет в жизни, и, не осознавая того, что нам это действительно надо, мы развиваем их с самого детства.

Геннадий Константинович Петченко, ныне пенсионер, ведет большую общественную ра­боту — член Общественной палаты Оренбург­ской области, депутат районного Совета, член совета ветеранов района, его знают все дом-баровцы не только по прежним должностям и общественной работе, но и как человека. Генна­дий Константинович обладает хорошими ор­ганизаторскими способностями, имеет огром­ный опыт работы с людьми, руководителями предприятий и организаций.

Родилась Ирина Алексеевна в городе Петровске Саратовской области. В 1977 году окончи­ла Орский государственный педагогический институт им. Т.Г. Шевченко, математический факультет. Начала работать в Домбаровской неполной средней школе, которая позже была переведена в новое здание и стала средней шко­лой № 2 поселка Домбаровский.

За время работы в школе Ирина Алексеевна зарекомендовала себя грамотным, компетент­ным специалистом, владеющим стратегией развития образования. Постоянно занимается самообразованием и профессиональным само­совершенствованием.

Все уроки И.А. Бухарбаевой отличаются четкостью, разнообразны по форме и способам организации и деятельности.

Ежегодно ее учащиеся участвуют в регио­нальном конкурсе «Кенгуру», в школьных и районных интеллектуальных марафонах, где занимают призовые места. Неоднократно при­нимали участие в областных олимпиадах по математике.

Заслуженный механизатор РСФСР А.Т. Кабламбаев

Мне представилась возможность расска­зать о человеке, чьи моральные качества могут быть примером для подражания, хотя образо­вание его ограничивается двумя классами Со­коловской начальной школы, а по профессии он тракторист. Зовут его Ажмадин Тенелович Кабламбаев.

Поводом вспомнить о нем послужила встре­ча с его младшей дочерью Гульжамал, учи­тельницей Ащебутакской средней школы. Она пришла в редакцию, чтобы поздравить своих родителей с золотым юбилеем их совместной жизни. Ее рассказ об отце всколыхнул и во мне воспоминания о годах работы в совхозе «Полевой» и об этом красивом душой и телом механизаторе крупного телосложения с добро­желательным характером и приветливой бело­зубой улыбкой.

В.Е. Веснянцев

Подполковник милиции Виктор Егорович Веснянцев более 20 лет служит в Домбаров­ском РОВД. В нашем районе родился, вырос, отсюда его провожали в армию — служил на флоте. Здесь он обрел свое призвание...

Виктор Егорович философски замечает: «Время быстротечно. Казалось бы, мы толь­ко недавно вошли во взрослую жизнь и даже не заметили, как подошел юбилей. Кончился двадцатый век. Все испытало человечество в уходящем столетии: и войны, и землетрясения, и наводнения, и смерчи. И все-таки жаль, что оно уходит...»

Виктору Егоровичу 25 февраля 2004 года ис­полнилось 55 лет. Конечно, это еще не возраст, но все же есть о чем рассказать. После оконча­ния школы была трехлетняя служба на флоте. После краткосрочного обучения в «учебке» служил в Северодвинске, Североморске, а по­следние два года — в Балтийске на противоло­дочном корабле. Здесь он получил первую ме­даль «За воинскую доблесть». Одна из наград дорога ему как память — жетон «За дальний поход».

В.Ф. Букин

Отмечен уже 66-й год после Дня Победы. И с каждым днем героев, добывших эту побе­ду порой ценой своей жизни, становится все меньше. Но не исчезнет бесследно их подвиг. В памяти людей останутся их лица, рассказы о тех страшных днях.

В  Домбаровском районе. В 1941 году он учился в школе ФЗО, по окончании работал в геоло­горазведке мастером буровой установки. Уйти на фронт не позволяли годы, в армию призвали лишь 13 августа 1942 года. Учился в Гурьевском военно-пехотном училище, где готовился команд­ный состав. После окончания училища попал на фронт в 5-ю ударную армию, которая вела бои на Южном фронте. Первое боевое крещение Василий принял под Ростовом. Слабеет уже память ветерана, но о боевых действиях он помнит.

Семейная пара Зивковых

В 50-летний юбилей целины супруги Зив-ковы отпраздновали золотой юбилей семейной жизни. В жизни каждой семьи есть свои устои, традиции, ценности и свои юбилеи. Но всегда одним из самых значимых и, наверное, главных юбилеев является золотая свадьба. Не каждой семье судьба дает такую возможность. Семья Николая Владимировича и Раисы Марковны Зивковых встретила этот юбилей.

К.В. Календарева

Наш рассказ об удивительном, добром, чес­тном, гуманном, бескорыстном человеке — на­шей старшей сестре Клавдии Васильевне Ка-лендаревой. 20 августа 2011 года ей исполни­лось 78 лет.

Родилась Клавдия в селе Саратовка Соль-Илецкого района в самый голодный год — 1933. Потом родились мы, Галя и Фая. В самом нача­ле войны отца забрали на фронт. Мама осталась одна с тремя дочерьми, и наша старшая сестра Клава стала помощницей ей во всем. Детом мама работала в колхозе от зари до зари. Клава оставалась дома по хозяйству да еще смотрела за двумя маленькими сестренками. Работы по дому хватало, но со всем управлялась она бы­стро и умело.

В 1959 году меня, 17-летнего паренька, на­правили работать учителем начальных классов на участок № 6 отделения № 1 Домбаровско­го совхоза. Там посчастливилось мне познако­миться с одним удивительным, жизнерадост­ным оптимистом Кояшем Тальменовым.

По распоряжению директора совхоза В.Ф. Ормана мне должны были выделить лошадь в качестве транспортного средства. Но я не лю­битель верховой езды и вообще не отличался при­страстием к коневодству, отдавая предпочтение механическим средствам передвижения.

На участке таковым являлся трактор ДТ-54, которым управлял Кояш. Более того, этому агрегату вполне можно было присвоить статус маршрутного такси потому, что большинство жителей участка регулярно на нем ездили на рынок в райцентр.

В зимний период за трактор цепляли двое больших саней для перевозки сена, соломы или силоса, а замыкала сцепку деревянная будка, тоже на полозьях. В ней было тепло и уютно, потому что топилась печка-буржуйка.