Домбаровка

В марте 1955 года несколько дней подряд бушевал в степи буран. В колхозе «Красная кавалерия», расположенном в тридцати кило­метрах от райцентра, начался большой падеж скота. Эта информация дошла до первого се­кретаря райкома партии. Для разбирательства по существу дела туда направляются прокурор и председатель комитета по государственному, партийному контролю (был в те годы такой контроль), фамилии не называю по этическим соображениям.

Отправились они в этот колхоз на санной повозке райкома партии. Добрались до места к концу дня. В животноводческих помещениях электроосвещения в то время не было, решили проверяющие переночевать, а утром разобрать­ся в случившемся. Разместились на постоялом дворе, лошадь возница отправил на колхозную конюшню, попили чаю и легли спать. Утром стал разыгрываться снова буран. Пока сходили в коровник, нашли виновника, приняли реше­ние — завечерело. Буран усилился. Приняли решение заночевать еще одну ночь. На ужин им принесли чай и тарелку квашеной капусты.

В шестидесятые годы на совхозном огороде в селе Курмансай работал огородником дядя Ваня по фамилии Гнида. Овощи, выращен­ные на этом огороде, отправляли в рабочие столовые и закладывали на хранение в подвал. Огород славился луком. Головки всегда были крупными, сочными, а перо достигало полуме­тровой длины.

Однажды после визита в столовую первого отделения на огород приехал главный агроном совхоза. Он заметил, что на весах лежат луко­вицы без зеленого пера, а рядом с весами ле­жит целая копна зелени лука. Агроном спросил дядю Ваню: «Вы что, лук без зелени отпускае­те?» На что дядя Ваня ответил: «Это же трава, кто ее будет кушать?» Агроном был вынужден прочитать целую лекцию о пользе витаминов, которые в зеленом луке находятся. И добавил: «Это же вами выращенная продукция, она сто­ит денег, а вы ее выбрасываете». Рассердился, хлопнул дверцей машины и уехал.

Дядя Ваня решил исправить ошибку. Заста­вил завхоза положить на весы вместе с луком зелень. Тот сопротивлялся: «Как я повару сда­вать продукцию буду? Ведь эта трава, навер­ное, дешевле лука». Дядя Ваня согласился: «По­ложи на весы зелень отдельно». Потом спросил: «А как будем в накладной писать? Аук?» Зав­хоз отвечает: «Не знаю, как отпишешь, так я его и приму». Долго спорили и написали в на­кладной, в строчке под луком репчатым: «Аук с луком... килограммов».

По поселку Домбаровский с юга на север протекает речка Кугутык. Старожилы поселка сложили легенду о ней. Эта легенда основана на факте залегания угольного сланца по бере­гам реки, который дает синий цвет воде, отсю­да и название, которое с казахского переводит­ся как «синие сапоги».

Заслуженный механизатор РСФСР А.Т. Кабламбаев

Мне представилась возможность расска­зать о человеке, чьи моральные качества могут быть примером для подражания, хотя образо­вание его ограничивается двумя классами Со­коловской начальной школы, а по профессии он тракторист. Зовут его Ажмадин Тенелович Кабламбаев.

Поводом вспомнить о нем послужила встре­ча с его младшей дочерью Гульжамал, учи­тельницей Ащебутакской средней школы. Она пришла в редакцию, чтобы поздравить своих родителей с золотым юбилеем их совместной жизни. Ее рассказ об отце всколыхнул и во мне воспоминания о годах работы в совхозе «Полевой» и об этом красивом душой и телом механизаторе крупного телосложения с добро­желательным характером и приветливой бело­зубой улыбкой.

В 1959 году меня, 17-летнего паренька, на­правили работать учителем начальных классов на участок № 6 отделения № 1 Домбаровско­го совхоза. Там посчастливилось мне познако­миться с одним удивительным, жизнерадост­ным оптимистом Кояшем Тальменовым.

По распоряжению директора совхоза В.Ф. Ормана мне должны были выделить лошадь в качестве транспортного средства. Но я не лю­битель верховой езды и вообще не отличался при­страстием к коневодству, отдавая предпочтение механическим средствам передвижения.

На участке таковым являлся трактор ДТ-54, которым управлял Кояш. Более того, этому агрегату вполне можно было присвоить статус маршрутного такси потому, что большинство жителей участка регулярно на нем ездили на рынок в райцентр.

В зимний период за трактор цепляли двое больших саней для перевозки сена, соломы или силоса, а замыкала сцепку деревянная будка, тоже на полозьях. В ней было тепло и уютно, потому что топилась печка-буржуйка.